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飞禽走兽电子游戏:北京地铁建设史上难度最大的一条线
时间:2023/2/22 16:09:14 作者: 来源: 阅读:37 评论:0内容摘要:记者从京投公司所属轨道公司及装备集团了解到,北京轨道交通12号线车辆已陆续到达,工程正在加快推进。该线路引入全自动无人驾驶车辆,途经海淀、西城、东城、朝阳四个行政区,在建的20座车站中有18座已完成主体结构,力争早日服务市民。京投公司所属的轨道公司第四项目管理中心计划调度室主任王玉龙介绍,北京地铁12号线是一条主要沿北...记者从京投公司所属轨道公司及装备集团了解到,北京轨道交通12号线车辆已陆续到达,工程正在加快推进。该线路引入全自动无人驾驶车辆,途经海淀、西城、东城、朝阳四个行政区,在建的20座车站中有18座已完成主体结构,力争早日服务市民。
京投公司所属的轨道公司第四项目管理中心计划调度室主任王玉龙介绍,北京地铁12号线是一条主要沿北三环东西向敷设的轨道交通干线,又称“地下北三环”线。西起西四环,南至四季青桥,东至东坝北街,途经海淀、西城、东城、飞禽走兽电子游戏,连接四季青、大钟寺、马甸、安贞桥、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区、居民区,均为地下线路。线路全长29.6公里,共设21座车站(前期20座),与4号线、5号线、8号线等12条线路的15座车站进行换乘。全线设“各区间段”,西四环外设田村停车场,五环外设东坝北区车辆段。
“12号线是北京地铁建设史上难度最大的一条线。”王玉龙说,12号线地质条件复杂,穿越大量道路、桥梁、既有电线、管道、建筑物等。全线4417个风险源已安全通过70%。同时,12号线正线段经过北三环立交桥区,北三环沿线有大小桥梁70余座,车站大多位于桥区。
为提升乘客体验,12号线设计优化方案,协调利用空间,强化接驳功能,更加方便乘客换乘。桥区所有车站出入口的布置充分考虑了周边乘客的出行要求和习惯,各车站出入口尽可能靠近公交车站或现有市政设施布置,借助地铁的建设提高周边交通服务水平,建设地下和地上均可通行的条件。同时促进站城融合,辐射带动周边发展。
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